Станици за полнење Ниво 1 наспроти Ниво 2 наспроти Ниво 3: Која е разликата?

Веројатно сте запознаени со оценките за октани (обични, средна класа, премиум) на бензинските пумпи.Нивоата на полначите за електрични возила се слични, но наместо да го мерат квалитетот на горивото, нивоата на EV ја означуваат излезната моќност на станицата за полнење.Колку е поголема електричната моќност, толку побрзо ќе се полни ЕВ.Да ги споредиме станиците за полнење Ниво 1 наспроти Ниво 2 наспроти Ниво 3.

Станици за полнење на ниво 1

Полнењето на ниво 1 се состои од кабел за млазницата вклучен во стандарден електричен штекер од 120 V.Возачите на ЕВ добиваат кабел за млазницата, наречен кабел за полнач за итни случаи или кабел за пренослив полнач, со купувањето на EV.Овој кабел е компатибилен со истиот тип на штекер во вашата куќа што се користи за полнење на лаптоп или телефон.

Поголемиот дел од патничките ЕВ имаат вграден приклучок за полнење SAE J1772, исто така познат како приклучок J, што им овозможува да користат стандардни електрични приклучоци за станиците за полнење Ниво 1 или станици за полнење Ниво 2.Сопствениците на Tesla имаат различен приклучок за полнење, но можат да купат адаптер со J-приклучок ако сакаат да го приклучат во штекер дома или да користат полнач што не е од Tesla Ниво 2.

Полнењето на ниво 1 е достапно и не бара посебно поставување или дополнителен хардвер или софтвер, што го прави пригоден избор за употреба во домот.Сепак, може да бидат потребни до 24 часа за целосно полнење на батеријата, што го прави полнењето на Ниво 1 непрактично за возачите кои поминуваат многу милји на дневна основа.

За подетален поглед на станиците за полнење Ниво 1, прочитајте Што е полнач Ниво 1 за електрични возила?следно.

Станици за полнење на ниво 2

Станиците за полнење на ниво 2 користат електрични приклучоци од 240 V, што значи дека тие можат да полнат EV многу побрзо од полначите од Ниво 1 поради поголема излезна енергија.Возачот за EV може да се поврзе со полнач од Ниво 2 со прикачениот кабел на млазницата користејќи го интегрираниот J приклучок вграден во повеќето електрични возила.

Полначите на ниво 2 често се опремени со софтвер кој може интелигентно да наполни EV, да ги прилагоди нивоата на моќност и соодветно да му наплати на купувачот.Тој факт се рефлектира во цената, што ги прави полначите на ниво 2 поголема инвестиција.Сепак, тие се идеална опција за станбени комплекси, малопродажни простори, работодавци и универзитетски кампуси кои сакаат да понудат станици за полнење ЕВ како поволност.

Постојат многу опции за полначи на ниво 2 на пазарот, така што препродавачите и сопствениците на мрежи кои сакаат максимална флексибилност можеби ќе сакаат да размислат за софтверот за управување со станици за полнење со хардверски агностички EV кој работи со кој било полнач компатибилен со OCPP и им овозможува да управуваат со своите уреди од една централна центар.

Проверете Што е полнач на ниво 2 за електрични возила?за да дознаете повеќе за полнењето на ниво 2.

Станици за полнење на ниво 3

Полначот на ниво 3 е водителка со најмногу полнење во светот на EV, бидејќи користи директна струја (DC) за да ги полни електричните возила многу побрзо од полначите на Ниво 1 и Ниво 2.Полначите на ниво 3 често се нарекуваат DC полначи или „суперполначи“ поради нивната способност целосно да наполнат EV за помалку од еден час.

Сепак, тие не се стандардизирани како полначи од пониско ниво, а за електромобилно возило потребни се специјални компоненти како приклучок за комбиниран систем за полнење (CCS или „Combo“) или приклучок CHAdeMO што го користат некои азиски производители на автомобили, за да се поврзе со ниво 3 полнач.

Ќе најдете полначи од Ниво 3 покрај главните сообраќајници и автопатишта, бидејќи иако повеќето патнички ЕВ можат да ги користат, DC полначите се првенствено дизајнирани за комерцијални и тешки ЕВ возила.Флота или мрежен оператор може да измешаат и да поклопат избор на полначи од Ниво 2 и Ниво 3 на лице место доколку користат компатибилен отворен софтвер.

7kw Еднофазен Тип 1 Ниво 1 5m Пренослив AC Ev полнач за автомобил Америка