Вести

Вести

Јавни полначи за EV: Дали некогаш ќе бидат сигурни како пумпа за гас?

Колку засилувачи навистина и треба на вашата домашна станица за полнење (5)

 

Се чини дека во Калифорнија сè оди електрично - вклучувајќи ги и болниците.Медицинскиот центар UCI во Ирвин, кој сега се гради, ќе се напојува исклучиво на електрична енергија на неговото отворање, сега закажано за 2025 година. Ниту една цевка за природен гас нема да стигне до комплексот згради.

Сепак, ова е болница, па се поставува прашањето: што е со прекините на струја?Болницата ќе има при рака дизел генератори што горат јаглерод, известува Лили Нгуен од Daily Pilot.Но, Џо Бротман, директор на објектите на болницата, рече дека целта е секојдневните операции да работат на 100% електрична енергија.

А што е со товарните бродови?Наскоро нема да видиме контејнерски бродови на батерии да ја надминат експерименталната фаза, но електричната енергија навлегува.Фасцинантната приказна за загадувањето на бродовите во Conversation посочува дека значително намалување на стакленички гасови може да резултира од нешто што се нарекува „ладно пеглање“, каде што бродот ги исклучува моторите и работи на електрична струја додека е во пристаништето.Пристаништата во Лос Анџелес и Лонг Бич се лидери во ладно пеглање.Нов терминал со целосно електрична опрема со нулта емисија беше отворен на Лонг Бич во 2021 година, поставен за ладно пеглање.Делот „Разговор“ ги опфаќа напорите ширум светот за чистење на океанскиот брод и политичката, економската и технолошката вкрстена струја што се напрега.

Назад кон електричните автомобили: Калифорнија ја надмина својата цел да стави 1,5 милиони возила со нулта емисија на патиштата и автопатите во државата - две години пред предвиденото.Роб Николевски од Сан Диего Унион-Трибун известува дека продажбата на електрични возила била непроменета, но се зголемила во текот на изминатите две години, бидејќи на пазарот се појавиле повеќе EV модели од повеќе производители на автомобили.

„Мислам дека тоа е здружување за да се имаат вистинските стандарди за политики, како и да се имаат соодветни пазарни услови“, рече Џош Д. Бун, извршен директор на Veloz, група за застапување ЕВ, му рече на Николевски.Се разбира, таа популарност врши уште поголем притисок врз државата и компаниите за полначи кои даночните обврзници ги субвенционираат за драматично да ја подобрат доверливоста на јавните полначи.


Време на објавување: Јуни-14-2023 година