Полнење на електрично возило на работното место
Полнењето на работните места за електрични возила (ЕВ) се здобива со популарност како што се зголемува усвојувањето на ЕВ, но сè уште не е мејнстрим.Повеќето полнење на EV се случува дома, но решенијата за полнење на работното место стануваат поважни поради многу причини.
“Полнењето на работното место е популарна карактеристика доколку е обезбедено“, рече Јука Куконен, главен едукатор и стратег за EV во Shift2Electric.Куконен обезбедува информации и консултации за поставките за полнење на работното место и управува со веб-страницата workplacecharging.com.Првото нешто што го бара е она што организацијата сака да го постигне.
Постојат неколку причини да се понудат решенија за полнење ЕВ на работното место, вклучувајќи:
Поддржете ги корпоративните иницијативи за зелена енергија и одржливост
Понудете поволност за вработените на кои им треба наплата
Обезбедете им погодност за добредојде на посетителите
Максимизирајте го управувањето со деловниот возен парк и намалете ги трошоците
Поддршка за корпоративните иницијативи за зелена енергија и одржливост
Компаниите можеби ќе сакаат да ги охрабрат своите вработени да почнат да возат електрични автомобили за да ја намалат употребата на фосилни горива и емисиите.Со нудење станици за полнење на работното место, тие обезбедуваат практична поддршка за преминот кон усвојување на EV.Поддршката за усвојување на EV може да биде севкупна корпоративна вредност.Може да биде и постратешки.Куконен го нуди следниот пример.
Голема компанија со многу вработени може да открие дека нивниот канцелариски персонал кој патува до работа создава повеќе емисии на јаглерод отколку самата деловна зграда.Со оглед на тоа што тие би можеле да намалат 10% од емисиите на зградите со тоа што ќе бидат многу енергетски ефикасни, тие би постигнале многу поголеми намалувања со тоа што ќе го убедат својот персонал кој патува да оди на струја.„Тие би можеле да откријат дека би можеле да ја намалат потрошувачката на енергија за 75% ако можат да ги натераат сите луѓе кои доаѓаат во канцеларијата да возат струја“.Да се има на располагање полнење на работното место го поттикнува тоа.
Видливоста на станиците за полнење електрични возила на работното место има уште едно влијание.Создава салон за ЕВ на лице место и поттикнува разговор околу сопственоста на ЕВ.Куконен рече: „Луѓето гледаат што возат нивните соработници.За тоа ги прашуваат своите колеги.Тие се поврзуваат и се образуваат, а усвојувањето на ЕВ се забрзува“.
Поволности за вработените на кои им треба наплата
Како што споменавме порано, повеќето од EV полнењето се случуваат дома.Но, некои сопственици на ЕВ немаат пристап до станиците за полнење дома.Тие може да живеат во станбени згради без инфраструктура за полнење, или можеби се нови сопственици на ЕВ кои чекаат да инсталираат станица за полнење дома.Полнењето на EV на работното место е високо ценета погодност за нив.
Plug-in хибридните електрични возила (PHEV) имаат прилично ограничен опсег на електрична енергија (20-40 милји).Ако патувањето во кружен пат го надминува неговиот електричен опсег, полнењето на работното место им овозможува на возачите на PHEV да продолжат да возат електрични на пат кон дома и да избегнуваат да го користат својот мотор со внатрешно согорување (ICE).
Повеќето целосно електрични возила имаат опсег поголем од 250 милји со целосно полнење, а повеќето дневни патувања се далеку под тој праг.Но, за возачите на EV кои се наоѓаат во ситуација со ниско полнење, можноста за полнење на работа е вистинска придобивка.
Време на објавување: 01-11-2023 година